Какви са най-често използваните материали в мостовото строителство?

Начало hacks: (July 2019)

Cradle to cradle design | William McDonough (Юли 2019).

Anonim

Мостовете помагат на превозните средства и пешеходците да заобиколят препятствията. Мостовете могат да обикалят реки, каньони или пътища и често пъти намаляват времето за пътуване, като осигуряват по-директен маршрут. Мостовете са сложни структури и трябва внимателно да бъдат проектирани, като се използват здрави, дълготрайни материали, които също са достатъчно леки за практическа употреба.

Централна стоманена кула на моста "Голдън Гейт".

камък

Каменният аркатен мост обхваща река.

Естественият камък е един от най-старите строителни мостове. Той е силен и способен да устои на ерозията, причинена от вятър и вода. Материали като гранит и варовик са естествено привлекателни и ще продължат в продължение на векове с малка или никаква поддръжка. В същото време камъкът е тежък и има високи разходи за монтаж. Често се използва за изграждане на мостове и футове, които позволяват горните части на моста да бъдат изградени от по-достъпни и по-леки материали.

цимент

Циментните стълбове поддържат магистрала над влажните зони.

Бетонът е популярен за всички видове мостова конструкция поради своята достъпност и здравина. Бетонът изисква малка поддръжка, въпреки че има склонност да се държи слабо срещу солена вода и ерозия. Макар че може лесно да бъде оформен и оформен, бетонът често се смята за непривлекателен поради неговото сиво, сиво покритие. Когато се използва за по-дълги разстояния, бетонът може да бъде подсилен с стоманени пръчки или да бъде подложен на лечение, известно като "предварително напрягане", за да се увеличи неговата здравина.

стомана

Стоманена дъга поддържа пътно платно.

Стоманата е един от най-силните налични мостови материали и може да се използва за покриване на разстояния, които не са възможни с други продукти. Той е 10 до 100 пъти по-силен от бетона и тежи по-малко. Стоманените мостове са податливи на ръжда и корозия, но са склонни да изискват много поддръжка. Много стоманени мостове са боядисани, за да подобрят външния си вид. Понякога алуминий се използва вместо стомана поради антикорозионните свойства.

дърво

Дървен покрит мост обхваща река.

Дървесината не е толкова надеждна, колкото другите мостови строителни материали и трябва да се използва само при относително прости конструкции. Той е един от най-достъпните материали за изграждане на мостове и е лесен за работа с използване на основни инструменти и оборудване. Дървените мостове се избират главно заради естествената им красота и се използват за пешеходен достъп или лекотоварни автомобили. Тъй като дървото може да набъбва и да гние, когато е изложено на влага, дървесните мостове ще продължат по-дълго, когато бъдат защитени от дъжд чрез химическо третиране.

композити

Мостът на хилядолетието и катедралата Свети Павел

Композитните продукти, изработени от полимерни подсилени полимери (FRP), са един от най-новите материали за мостово строителство. Те тежат 70% до 80% по-малко от стоманата, но са също толкова здрави и издръжливи. Докато дори най-силният стоманен или стоманобетон мост ще изисква значителна поддръжка през годините, FRP изисква почти никакво поддържане. Той също така няма да корозира в солена вода, което го прави най-добрият избор за изграждане във водата. Този продукт е бил използван само за изграждане на мостове от 1975 г. насам, така че дългосрочните свойства са все още в процес на оценяване.

Дизайнер Информативен Начало hacks